日前，上海首个智慧收费站——嘉西收费站试运营，ETC匝道预交易、自主自助发卡机器人、智能收费机器人等多项智慧交通的创新应用投入试点。
新安装的ETC预交易设备位于南通方向、距离嘉西收费站出口约300米的龙门架上。上海嘉浏高速公路发展有限公司运行部主任蒋晓嵘介绍，该设备通过建立车辆交易子系统，将ETC收费提前到匝道进行，预交易成功的车辆在经过收费站ETC车道时，就可以快速通过。
目前统计显示，通过ETC预交易系统，ETC通道的抬杆时间缩短为原来的1/5，嘉西收费站通行效率整体提升20%以上。“如果车辆ETC设备出现异常或卡内余额不足等情况，收费站前的预交易提示板会提醒司机提前变道，走人工车道，保证ETC收费通道畅通。”蒋晓嵘表示。
在出入口车道上，分别设有智能车道收费机器人和自助发卡机器人，实现出入口发卡、收费业务流程的智能化、自助化。
据介绍，自助发卡机器人和智能车道收费机器人深度融合了人工智能、机器视觉等新兴技术，车型识别准确率和车牌识别准确率均达99%以上，入口发卡效率提高约10%。蒋晓嵘表示，为帮助司机尽快熟悉系统，现阶段，他们安排了工作人员进行现场指导操作。
目前，G15嘉西收费站已初步实现全息仿真“一张图”，以动态数据采集、融合处理建模为基础，以收费数据叠加、可视化展示为方向，将收费广场运行状态、车辆交易情况实时仿真可视化展示，可方便、迅捷地为司乘提供有效服务，也有助于及时人工引导车辆，为排堵保畅保驾护航。
